El aumento del peaje en el Río Limón ha generado controversia entre los choferes de la Guajira, las tarifas oscilan entre 50 bolívares fuertes, los carros por puesto, 100 los carros livianos, 150 las camionetas y mil 200 los camiones pesados, argumentan que es el peaje más caro que tienen que pagar y no presta ningún servicio.
Sin embargo, Héberth Chacón, alcalde del municipio Guajira, aseveró que el costo del peaje es muy barato: “el peaje ha aumentado muy poco en realidad, recuerden que solamente el salario mínimo está ahorita en 27 mil con los cesta tiques llegamos a los 90 mil 212 bolívares. Todo prácticamente ha aumentado, yo me acuerdo cuando inauguraron el peaje en el año 1972, su costo era de dos bolívares y con ese valor te tomabas ocho coca colas, hoy en día con 100 bolívares no te tomas ni un café”.
El mandatario recalcó que la tarifa del peaje es para cancelar el pago del personal del puente y el mantenimiento que éste requiere: “con la alianza del Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre vamos a trabajar en lo que es la limpieza, habilitar una red de grúas, se están construyendo las bahías al lado de las carreteras, eso va a permitir que los carros que se recalienten en la cola se puedan orillar”
Chacón resaltó que: “la Gobernación del estado Zulia, en el peaje San Rafael de Paraguachón están cobrando 40 bolívares, la propuesta que hay es que el peaje cobre la tarifa mínima 500 bolívares para vehículos livianos”
La Troncal del Caribe, vía que comunica Mara, Guajira, Colombia, es una de las vías más transitadas de la entidad zuliana, más de 50 mil vehículos pasan a diario el peaje Río Limón.
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